5月27日，中国造船自主由中国船舶大连造船为招商轮船建造的船舶船17.5万立方米LNG运输船下水。中国船舶大连造船供图17.5万立方米LNG运输船由中国船舶大连造船自主研发设计，大连的万总长295米，研发运输型宽46.4米，设计水型深26.2米，立方连下设计吃水11.5米，中国造船自主设计服务航速19.5节，船舶船该船货舱总舱容17.5万立方米，大连的万一次满载运输量能满足整个大连市一个半月的研发运输使用需求，是设计水世界上最主流的船型，可以停靠全球绝大多数的立方连下大型LNG岸站，具有极佳的中国造船自主适港性和船岸兼容性。该船于2023年6月1日开工、船舶船同年12月1日铺底，大连的万目前各项工作进展顺利。该船配备最新型LNG双燃料低速主机，集成智能控制废气再循环系统，燃油和燃气模式均满足国际海事组织最高排放标准。该船还通过采用新型双艉鳍线型，配备空气润滑系统，进一步提升了水动力性能，增强了推进系统安全冗余；液货舱采用了GTTMARKIIIFlex型货物围护系统方案，日蒸发率低至0.085%；同时配备再液化装置，可灵活高效地处理LNG蒸发气，是大连造船多年研发和储备的结晶。下水后，该船将陆续完成水下系泊调试及货舱的货物围护系统施工，计划于2025年8月中旬交付。