北京至雄安新区要修铁路了！京雄计划机场日前，铁路中国铁路设计集团有限公司在其民间网站上宣布了“新建铁路北京至雄安”的站点站新站第一次环评公示信息。京雄铁路全长100.283公里，北京北京境内设三站，设李且均在年夜兴区，营站尽头为雄安东站。黄村从初次环评公示的京雄计划机场信息来看，新建铁路北京至雄安铁路位于北京市和河北省境内，铁路线路起自李营，站点站新站经廊坊至雄安东站，北京线路全长约100.283公里。设李此中李营至新机场段约35.883公里维持原京霸城际工程设置装备摆设方案；新机场至雄安新区段线路正线长度约64.4公里。营站至于新机场至雄安新区段怎样设站和详细线路走向，黄村公示中并未吐露。京雄计划机场按照原京霸城际工程设置装备摆设方案，在北京境内将设李营站、黄村站、新机场站三座车站，线路里程总长为35.4公里，和京雄铁路北京段的35.8公里相称。据相识，京雄铁路的出发点李营站位于年夜兴区黄村镇高米店村，是京沪铁路与京九铁路订交处的一个四等车站。按照原京霸城际方案，车站将在旧站根蒂根基长进行进级改造，而黄村站和新机场站都为新建车站。新建的黄村站站台边沿距京沪右线约25米，车站设计为高架车站，它的设置装备摆设或将为分流进出京客流起到辅助作用。按照原京霸城际方案，从黄村站开出的列车将引上天下运转到北京新机场站，该铁路车站位于新机场内，为一座地下车站，它可与计划中的其余轨道交通线路完成换乘。按照计划，新机场站将力争在2019年和新机场同步运营，李营站至新机场站设计时速为250公里/小时。今朝，原京霸城际铁路曾经动工设置装备摆设。另据媒体报道，本年6月6日，中国都会百人论坛2017年会在京进行，京津冀协同成长专家征询委员会组长徐匡迪吐露，雄安新区将设置装备摆设高铁站，成为主要交通枢纽，届时从雄安新区到北京只要41分钟。据相识，雄安新区设立当前，交通根蒂根基举措措施设置装备摆设提速。本年6月，河北省当局办公厅发布了《对于印发河北省综合交通运输系统成长“十三五”计划的告诉》。根据计划，多个高铁、城际轨道名目触及雄安新区，如动工设置装备摆设廊坊至涿州、固安至雄安新区至保定城际、京九高铁北京至雄安新区段等；动工设置装备摆设京九高铁雄安新区至商丘段以及北京至雄安新区至石家庄、崇礼、京唐、石衡沧港城际、保忻铁路等，里程1070公里。同时，将来雄安新区将造成以都会轨道交通为主的都会门路体系，与北京新机场、临空经济区、北京都会副中央以及京、津、廊、保之间造成一小时交通圈和区域外部通勤交通网。(记者王薇)内存京雄纵贯动车已开行本年7月6日，北京南至保定的D6655次列车开行，标记着北京至雄安新区初次有了纵贯动车！北京游客去白沟、白洋淀不必再绕行天津或保定，乘上动车就能抵达。北京南至雄安新区的动车组列车天天开行两对。车次为D6655/6次、D6657/8次，设北京南、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站、保定6站。由北京南站至雄安新区重要车站运转时间在80分钟摆布。北京南至白沟二等座票价格为38元，北京南至白洋淀二等座票价格为45元。文/本报记者王薇图示建造/沙楠原标题：新建北京至雄安铁路初次环评北京三站均设在年夜兴