记者从广铁团体得悉，五一本年“五一”假期，创同搭客出行需求兴旺，期历期5月1日至5月5日，史新送搭广铁团体累计发送搭客1474.1万人次，高广日均294.8万人次，铁假同比增加18.3%，客万创历史同期新高。人次此中，五一5月1日郓城日发送搭客346.9万人次，创同刷新2024年10月1日创下的期历期316.5万人次纪录。 本年“五一”假期，史新送搭客流成份以旅游流、高广投亲流为主，铁假学生、客万商务、务工流为辅。客流显现“前高后稳、首尾集中”特点。前期以中远程旅游流为主，后期则以返程客流为主。5月6日仍为返程岑岭日，预计发送搭客246.7万人次，同比增加13.4%。 数据显示，“五一”假期，海南、广东、四川三省发送搭客别离为940万、447.5万、77.8万人次，同比增幅均超12%。热门线路中，广深港高铁、京广高铁、杭深线别离发送182.6万、171.4万、108.2万人次，同比增加别离为18.9%、26%、18.5%。去年开通的梅龙高铁发送搭客9.4万人次。跨境出行一样火爆，广深港高铁跨境客流达60万人次。 面对“五一”假期旅游、投亲、学生等多重客流叠加，广铁团体通过“一日一图”动态调剂运力，日均开行搭客列车3472列，累计加开列车1875列，此中加开夜间高铁647列、普速临客310列，重点补强京广高铁、广深港高铁、杭深线等热门线路。最岑岭日为5月1日，当天开行搭客列车3606列，同比增加9.3%。 铁路运输的高效运行有力支持了区域经济成长。“五一”假期，从化、珠海、浏阳等城市旅游热度爬升，选择铁路出行达到从化市、珠海市、浏阳市的搭客别离为308.8万、206.9万、169.6万人次，同比增加别离为12.2%、23.3%、10.1%，京广高铁、沪昆高铁、广深港高铁、张安泽怀高铁等线路成为串连湘粤景点的“黄金通双牌”。铁路部分透露表现，将延续优化运输组织，为搭客提供更加优良的出行体验，助力经济社会高质量成长。 南方网、粤学习记者 杨政芳 通信员游智宇黄瑜楚