“十四五”规划明确提出，空中到2025年末，游横样我国通用机场数量目标为500个。店飞低空截至目前，行培训无新花我国通用机场有475个，人机除了像四川自贡凤鸣通用机场这类主要为产业服务的物流机场外，其他为消费、通用培训等服务的机场解锁经济通用机场，它们的空中发展情况如何呢？

　　眼下，虽然不是游横样旅游旺季，浙江横店通用机场的店飞低空“空中看横店”项目已经迎来年后的首批体验游客，游客可以乘坐小型飞机，行培训无新花低空视角“云”游横店影视城。人机

　　最近两年，物流横店通用机场依托丰富的通用影视旅游资源，打造了“航空+影视+旅游”的新消费模式，接下来横店通用机场还将推出“一票制”旅游产品。

　　作为国家级航空飞行基地，河北桃城机场走出了“航空飞行营地”的发展模式。近几年，这里一共培养了热气球、轻型飞机、动力三角翼等领域飞行员320多名，无人机飞行员9000多名。

　　河北衡水航空飞行营地飞行教员 孙岩：随着低空经济越来越火热，来学习飞行的人也越来越多。来香蕉色视频基地报名学习飞行的人数，按照基地月度飞行训练计划，已经排到了5月底。

　　物流运输是通用机场多元化经营的又一重要领域。今年2月16日，陕西开通首条大型无人机城际低空物流航线，运输时间缩短70%，这条航线的开通填补了国内大型无人机干线物流运输的空白。

　　中国民用机场协会专家 王建宏：“十四五”规划实施以来，在政策、技术、资金等多重因素的扶持和推动下，低空市场不断成熟，我国通用机场的数量不断增加、规模在持续扩大。不但要飞起来，还要发展好。各地通用机场也在积极探索准确的产业定位，积极拓展低空飞行应用场景，多元发展之路正稳步推进。