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延安时期党的调查研究历史考察

时间：2025-05-13 04:29:11 来源：网络整理 编辑：探索

核心提示

深江铁路洪奇沥水道公铁大桥50号主塔墩下横梁14日浇筑完成。深江中铁大桥局供图本次浇筑的铁路铁50号主塔墩下横梁总长59米、宽17.2米、洪奇横梁高10米，沥水为C60高强预应力混凝土结构，道公墩下总

深江铁路洪奇沥水道公铁大桥50号主塔墩下横梁14日浇筑完成。深江中铁大桥局供图本次浇筑的铁路铁50号主塔墩下横梁总长59米、宽17.2米、洪奇横梁高10米，沥水为C60高强预应力混凝土结构，道公墩下总方量达6000立方米，桥号分两次浇筑成型。主塔该桥址位于珠江入海口附近，浇筑地处亚热带季风气候区内，完成季风变化明显，深江温暖多雨。铁路铁该下横梁施工时，洪奇横梁正值当地“龙舟水”期间，沥水降雨明显增多，道公墩下给施工带来诸多不便。桥号为确保下横梁施工稳步推进，项目部一方面增加作业人员、配足雨具、遮挡顶口等方式，严格盯控用电安全与高空作业，为加快施工创造条件。深江铁路是全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成，是支持中国自贸区和粤港澳大湾区建设，促进泛珠三角、北部湾及海西等重点城市群共同发展的重大基础设施，也是承担中长途和珠三角城际客流的客运铁路。项目建成后，可直接带动粤东、粤西与珠三角的区域协调发展，深圳前海自贸片区与广州南沙港自贸片区可实现半小时高铁互联互通。
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