北京4月23日电特稿：天舟与天宫对接——送给“中国航天日”最好的天舟天宫礼品4月24日是第二个“中国航天日”。而就在22日，对接中国首艘货运飞船天舟一号乐成与天宫二号空间试验室实现初次交会对接，天舟天宫这是对接送给“中国航天日”最好的礼品，也再次向世界揭示了中国航天造福平易近生，天舟天宫惠及黎民，对接创造夸姣糊口的天舟天宫愿景，得到美国、对接日本、天舟天宫德国、对接法国、天舟天宫俄罗斯等国专家和媒体宽泛存眷与热评。对接功效强盛天舟一号是天舟天宫我国迄今所发射过最年夜、最重的对接航天器。因为要为天宫二号送去增补推进剂等物资，天舟天宫天舟一号又被抽象地称为“太空快递员”。然而，不把快递送抵家的快递小哥不是好快递员，天舟一号需求与天宫二号交会对接，才气将推进剂等送到天宫二号上。在轨补加推进剂的历程也被称作“太空加油”。今朝国际上把握这项技能的只有俄罗斯和美国等少数，此中完成在轨加注使用的只有俄罗斯。美国行星学会太空专家贾森·戴维斯对说，天舟一号最令他印象粗浅的就是其“太空加油”能力。美国“天鹅座”和“龙”货运飞船均不具有“加油”能力，与天舟一号最有可比性的应该是为国际空间站送货的俄罗斯“前进”飞船，“然而据我所知，‘前进’飞船无奈给国际空间站主动加油，必需有空间站上的人在一旁提供协助。天舟一命令人印象粗浅，由于其加油历程完全由高空节制”。除输送物资外，天舟一号上还会开展多项迷信试验和技能实验，如微重力对细胞增殖和分解影响研究、非牛顿引力试验查验的要害技能验证等。这一点也被法新社、美联社等浩繁国际媒体出格说起。不成或缺天舟一号20日晚从海南文昌航天发射场升空，开启为期5个多月的太空航行使命，包孕与天宫二号实行3次交会对接。第一次交会对接和此前与神舟飞船主动交会对接的节制体式格局不异；第二次为绕飞交会对接，这是空间站制作和运营的要害技能之一，可以让航天器从多个标的目的与空间站对接；第三次为自立疾速交会对接，可将之前需求2天摆布的交会对接历程提速到6小时摆布。除3次交会对接外，天舟一号还将对天宫二号实行3次推进剂在轨补加。东京交际学者网站揭晓的文章《为什么中国的新货运飞船云云主要》指出，天舟一号发射是一项庞大成绩，将为此后建成的中国空间站提供自力、外乡的物流运输路子，推进剂在轨补加能力则是维持人类在太空常驻以及空间站设置装备摆设运转的主要一环。德新社征引澳年夜利亚航天专家莫里斯·琼斯的话报道，中国想为将来的空间站提供补给，货运飞船不成或缺，“一切永劫间太空航行均需求物流运输，没有货运飞船，中国空间站就无奈运转”。更进一步1992年，中国确定了载人航天“三步走”成长战略：第一步，发射载人飞船，建成开端配套的实验性载人飞船工程并开展空间使用试验；第二步，冲破航天员出舱勾当技能、空间航行器的交会对接技能，发射空间试验室，解决有必然范围的短期有人照料的空间使用问题；第三步，制作空间站，解决有较年夜范围的持久有人照料的空间使用问题。天舟一号航行使命是我国载人航天工程“三步走”成长战略第二步的收官之作，此次使命实现后，中国将正式迈进“空间站时代”。美联社报道说，中国发射能与空间试验室对接的无人货运飞船，把中国大志勃勃的太空规划又向前推进一步。俄罗斯宇航迷信院专家亚历山年夜·热列兹尼亚科夫在接管卫星网的采访时说，天舟一号的乐成发射是中国航天向设置装备摆设轨道空间站迈出的“伟大一步”，令国际航天界注目，“咱们见证了另一位主要选手的崛起”。德新社发文指出，中国借助长征七号运载火箭发射了首艘货运飞船，这让中国成为第四个领有本身货运飞船的，同时向成立本身的空间站的方针又迈进了一步。澳年夜利亚航天专家琼斯暗示，中国航天实力加强为德国以及欧洲与中国开展航天互助提供了新的可能。中国与德国的互助“微弱无力且富有成效”，2011年，中国神舟八号飞船携德国生物医学试验装配SIMBOX入地后安全返回地球，两国互助“未来可能会更多”。就在本月初，欧洲航天局宇航员、德国质料迷信家马蒂亚斯·毛雷尔还向媒体暗示，他很期待与中国共事互助，一同飞往将来的中国空间站。(执笔：郭洋；介入：林小春、冯玉婧、张毅荣)